حمض المستخدمة في البطارية

دليل النهائي إلى حمض المستخدمة في البطارية

This post is also available in: English हिन्दी हिन्दी Punjabi Français Português 日本語 Indonesia Tamil اردو

حمض المستخدمة في البطارية

The term acid used in battery usually refers to sulphuric acid for lead-acid batteries. Sulphuric acid is the aqueous electrolyte used in battery – lead acid batteries. Sulphuric acid is diluted with chemically clean & pure water (demineralized water) to obtain about 37% concentration by weight of acid. The concentration of acid differs from battery manufacturer to manufacturer. The lead acid battery uses a combination of positive & negative electrodes placed inside a plastic compartment using a medium of the electrolyte as a transport mechanism for the electronic movement of ions generated in the electrochemical reactions that take place inside the cell.

أي حمض يستخدم في البطارية؟ أي من الأحماض التالية تستخدم في البطارية؟

أحماض البطارية هي الشوارد المائية عموما وتلك هي الأملاح والأحماض أو القلويات التي يمكن أن تذوب في الماء لتشكيل الشوارد الحمضية القلوية والكهارل المحايدة. وتشمل الشوارد الحمضية حامض الكبريتيك، وحمض البيروكلوريك، وحمض الهيدروفلوروسليكك الخ. كلوريد الصوديوم هو المنحل بالكهرباء محايدة.

شراء حمض البطارية - حمض المستخدمة في البطارية

حمض المستخدمة في البطارية ليست البند الذي يمكنك شراء في متجر عادي. ستحتاج إلى شراء حمض يستخدم في البطارية من تاجر كيميائي معتمد أو من مورد حمض البطارية. شراء من مورد حمض البطارية سوف تضمن لك الحصول على الجاذبية المحددة الصحيحة كما هو مطلوب لكميات صغيرة.

DM المياه للحامض المستخدمة في البطارية

Acid used in battery needs to be diluted from the concentrated form. Demineralized water or DM water is almost equivalent to distilled water having no dissolved ions. All dissolved minerals (salts) like calcium and magnesium carbonates, bicarbonates, salts of iron and other dissolved impurities are removed by Ion Exchanger. Both Cations (Positive metallic ions) and Anions (negative ions) are removed by the resins used, both double – bed and single bed resins are available. The conductivity of the water is continuously monitored. Time of regeneration is indicated by higher conductivity. This is a signal for regeneration after the designed capacity of say, 10,000 litres are treated. The resins have a designed life and the resins need replacement after 3-5 years.

دليل لجعل حمض المستخدمة في بطارية تخزين الرصاص

يجب تخفيف الحمض المستخدم في البطارية إلى الجاذبية المحددة المطلوبة.

المنحل بالكهرباء هو خليط من حمض الكبريتيك المركز (الجاذبية المحددة حوالي 1.840) والمياه المقطرة /إزالة الألغام (الجاذبية المحددة حوالي 1.000). يتم الجمع بين حمض والماء، عن طريق إضافة حمض إلى الماء، أبدا العكس، حتى يتم تأمين الكثافة المطلوبة.

لا تضيف الماء إلى حمض – فقط إضافة حمض إلى الماء.

ويستخدم حمض الكبريتيك في مختلف الثقل المحدد في بطاريات حمض الرصاص. يتم أدناه إعطاء الصلصة المحددة العاملة من حمض الكبريتيك المصححة في 27 deg C لأنواع مختلفة من البطاريات:

خطورة محددة من حمض المستخدمة في البطارية - لأنواع مختلفة من البطارية

Battery Application Specific Gravity Typical Range
Automotive Batteries 1.270 - 1.290
Traction Batteries 1.275 - 1.285
Stationary Batteries 1.195 - 1.205
AGM VRLA Batteries 1.300 - 1.310
Tubular Gel VRLA Batteries 1.280 - 1.290
SMF Monobloc Batteries 1.280 - 1.300

إعداد الحمض المستخدم في البطارية

تحذير:

عند إعداد الحمض المستخدم في البطارية أو عند العمل مع حمض أو الشوارد، واستخدام نظارات واقية دائما، والقفازات المطاطية والمازر المطاطية.

  1. تنظيف السفن من المطاط الصلب / البلاستيك ، والخزف أو الرصاص مبطنة صناديق لاستخدامها.
  2. الحمض الذي سيتم استخدامه في البطارية للتعبئة الأولية هو من درجة خطورة البطارية المحددة كما هو مذكور في ورقة بيانات الشركة المصنعة.
  3. إن الحامض يكون حصلت في يركّز شكل هو ضروريّة أن يخفّف هو إلى مطلوب خاصّة جاذبية. وينبغي أن يتوافق الحامض والماء المقطر الذي سيستخدم في التخفيف مع نظام IS: 266-1977 و IS: 1069-1964 على التوالي.
  4. تذكر، أبدا صب الماء إلى حمض، ودائما إضافة حمض إلى الماء.

    .

    لتمييع، استخدم فقط قضيب الزجاج / مجداف مبطن بالرصاص للخلط.
  5. خلط من المنحل بالكهرباء

مواصفات الماء والحامض للاستخدام في بطارية الرصاص الحمضية

يوفر الجدول التالي المواصفات الموصى بها لمستويات الشوائب المسموح بها للمياه والحمض المستخدم في البطارية

Elements - permissible limits Water Acid
Suspended matter Nil Nil
Iron 0.10 ppm 10 ppm
Chlorine 1 ppm 3 ppm
Manganese 0.10 ppm Nil
Total dissolved solids 2 ppm Nil
Electrical Conductivity micro ohms / cm 5 max not applicable

قياس الثقل المحدد للحمض المستخدم في البطارية - حمض الكبريتيك

قياس الثقل المحدد لحمض الكبريتيك وتصحيح درجة الحرارة: يتم قراءة جاذبية الحمض المستخدم في البطارية بواسطة مقياس الحرارة وتُقرأ درجة الحرارة بمقياس حرارة نوع الزئبق في الزجاج. تجنب خطأ المنظر عن طريق الحفاظ على مستوى الحمض في الهيدامتر في نفس مستوى العين. ويتم التصحيح عن طريق إضافة 0.0007 في حالة وجود حمض في درجة حرارة أعلى من درجة الحرارة المرجعية وطرح 0.0007 في حالة وجود حمض في درجة حرارة أقل من درجة الحرارة المرجعية لكل درجة مئوية. لنفترض أننا قياس دفعة من حمض كما 1.250 في 40 deg C، والجاذبية المحددة المصححة في 30 غم C لتلك الدفعة من حمض سيكون – 1.250 + (40-30) X 0.0007 = 1.257.

اذاً، الصيغة المعممة هي

  • S.G.(30 dg C) = S.G.(t deg C) +0.0007 ( ر – 30 )
  • حيث، ر هو درجة حرارة المنحل بالكهرباء؛ S.G. (30 dg C) = خطورة محددة عند 30 dg C؛ S.G. (t deg C) = درجة الثقل المحددة مقاسة في t deg C.

لجعل 10 لتر من حمض المخفف المستخدمة في البطارية من حمض الكبريتيك المركز 1.840 س س غر

To Achieve Specific Gravity After Mixing Quantity of water in Litres Quantity of 1.840 Specific Gravity Acid in Litres
1.200 8.67 1.87
1.240 8.16 2.36
1.260 8.33 2.50
1.190 8.7 1.80

كيفية تخفيف الحمض المستخدمة في البطارية؟

للحصول على الثقل المحدد المطلوب من الحمض المستخدم في البطارية عن طريق تخفيف حمض الكبريتيك المركز من الكثافة 1.835 الجاذبية المحددة.

To Achieve Specific Gravity when cooled Quantity of water in Litres Quantity of 1.835 Sp Gr Sulphuric Acid in Litres
1.400 1690 1000
1.375 1780 1000
1.350 1975 1000
1.300 2520 1000
1.250 2260 1000
1.230 3670 1000
1.225 3800 1000
1.220 3910 1000
1.210 4150 1000
1.200 4430 1000
1.180 5050 1000
1.150 6230 1000

تخفيف حامض الكبريتيك من الكثافة 1.400 Sp. غرام. للحصول على خطورة أقل محددة

المعلومات التالية هي أن تستخدم بعناية فائقة في حين صنع حامض المستخدمة للبطارية. اتخاذ جميع احتياطات السلامة، وارتداء قفازات مطاطية، مئزر مطاطي، والأحذية المطاطية، نظارات واقية أثناء خلط وتخفيف الأحماض المستخدمة في البطارية

To Achieve Specific Gravity when cooled Quantity of water in Litres Quantity of 1.400 Sp Gr Sulphuric Acid in Litres
1.400 nil 1000
1.375 75 1000
1.350 160 1000
1.300 380 1000
1.250 700 1000
1.230 850 1000
1.225 905 1000
1.220 960 1000
1.210 1050 1000
1.200 1160 1000
1.180 1380 1000
1.150 1920 1000
خطورة محددة من حمض المستخدمة في البطارية - أنواع مختلفة من البطاريات

The Specific gravity of a fully charged cell in a lead-acid battery varies from 1.200-1.320. When a lower specific gravity of 1.200 is used, a larger volume is used per Ah per cell. For example:

Stationary cells Sp gr 1.200 has about 18-20 ml acid per Ah per cell
UPS batteries have sp gr of 1. 240-1.250 and use 14 to 16 ml acid per cell
Traction batteries sp gr 1.250-1.260 use 13-15 ml acid per Ah per cell

بطاريات السيارات sp gr. 1.260-1.270 استخدام 12-13 مل حمض لكل خلية
VRLA بطاريات sp gr 1.3-1.32 استخدام 9 مل من حمض لكل آه لكل خلية
VRLA هلام استخدام نفس ش ج. من 1.300 استخدام 10-11 مل حمض لكل آه لكل خلية

وهذا يدل على أن كتلة حامض الكبريتيك المستخدمة لكل آه لكل خلية هي نفسها تقريبا لجميع البطاريات. كما يظهر أن حجم الحمض المستخدم مضروباً في تركيز الحمض في wt ٪ هو نفسه بالنسبة لجميع البطاريات. يمكن التحقق من ذلك عن طريق الحسابات باستخدام الجدول التالي:

Specific Gravity @ 20 oC
Temperature coefficient per oC H2SO4 Weight % H2SO4 Vol % Freezing Point oC
Water 0.0 0.0 0
1.020 0.022 2.9 1.6 -
1.050 0.033 7.3 4.2 -3.3
1.100 0.048 14.3 8.5 -7.8
1.150 0.060 20.9 13 -15
1.200 0.068 27.2 17.1 -17
1.250 0.072 33.4 22.6 -52
1.300 0.075 39.1 27.6 -71

يعطي الجدول نقطة تجميد المنحل بالكهرباء في sp.gr مختلفة. عندما يتم استخدام البطارية في المناخات الباردة. إذا كان يتجمد الحمض، الثلج الذي يتشكل يتوسع وقد تشقق الحاوية. يساعدنا الجدول على تحديد درجات الحرارة الآمنة التي يمكن للبطارية تحملها.
تحذير: من الضروري التأكد من أن البطارية تبقى في حالة مشحونة في فصل الشتاء في المناطق الباردة. إذا تم الاحتفاظ بها في حالة تفريغها، قد يتجمد الحامض ويكسر الحاوية.

تجميد حامض المستخدمة في البطارية

وينبغي التأكيد على أن حمض الرصاص له أوسع نطاق لدرجات الحرارة التي يمكن أن يعمل فيها، على عكس التكنولوجيات التنافسية الأخرى التي لها نطاقات ضيقة. على الرغم من أن الأداء في درجة حرارة منخفضة لا يصل إلى المستوى المطلوب، ينص معيار الأداء مثل CCA (كولد كرنك أمبيرس) يخفف من هذه المسألة.

خطورة خاطئة من حمض المستخدمة في البطارية أثناء الشحن

I used the wrong gravity of acid used in battery for initial filling & the battery charging was done for a short period. Now the battery is not having capacity – what should I do to recover this battery?

حمض المستخدمة في البطارية

لا يوجد أي إجراء قياسي لإحياء البطارية في مثل هذه الحالات، ومع ذلك، يمكنك محاولة استرداد البطارية باستخدام الإجراء التالي:

  • إذا كانت الجاذبية المحددة المستخدمة أقل من الجاذبية القياسية المعتادة ، تفريغ الحمض بعد جميع معايير السلامة والبيئة. ملء مع حمض البطارية الصف الصحيح وشحن بالطريقة المعتادة. وسوف تقبل تهمة ويمكن أن تكون مشحونة بالكامل. تعديل الثقل المحدد النهائي سيكون ضروريا لجميع الخلايا.
  • إذا كانت الجاذبية المحددة المستخدمة أعلى، يمكن استخدام نفس الإجراء. ضبط خطورة محددة في نهاية الشحنة يمكن أن تكون مملة. يمكن التعامل مع بطارية واحدة أو اثنتين بهذه الطريقة. من الواضح أن التعامل مع كمية أكبر سيكون تحديًا خطيرًا. احرص دائمًا على ملء الجاذبية المحددة الصحيحة في وقت الشحنة الأولية.

لا تحصل على اتصال معنا، إذا كان لديك أي أسئلة عن حمض البطارية.

We will keep you informed of the next article!

Sign up to our newsletter

3029

Read our Privacy Policy here

انتقل إلى أعلى