Acide utilisé dans la batterie
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Acide utilisé dans la batterie

Le terme “acide de batterie ” utilisé dans les batteries désigne généralement l’acide sulfurique utilisé pour remplir d’eau les batteries au plomb. L’acide sulfurique est l’électrolyte aqueux utilisé dans les batteries d’accumulateurs au plomb. L’acide sulfurique ou sulfurique est dilué avec de l’eau chimiquement propre et pure (eau déminéralisée) pour obtenir une concentration d’environ 37% en poids d’acide. La concentration de l’électrolyte des batteries plomb-acide ou le ph de l’acide de la batterie diffère d’un fabricant de batteries à l’autre. La batterie plomb-acide utilise une combinaison d’électrodes positives et négatives placées à l’intérieur d’un compartiment en plastique utilisant un milieu d’électrolyte comme mécanisme de transport pour le mouvement électronique des ions générés dans les réactions électrochimiques qui ont lieu à l’intérieur de la cellule.

Quel acide est utilisé dans la batterie ? Lequel des acides suivants est utilisé dans une batterie ?

Les acides de batterie sont généralement des électrolytes aqueux et sont les sels, acides ou alcalins, qui peuvent se dissoudre dans l’eau pour former des électrolytes acides, des électrolytes alcalins et des électrolytes neutres. Les électrolytes acides comprennent l’acide sulfurique, l’acide perchlorique, l’acide hydrofluosilicique, etc. Le chlorure de sodium est un électrolyte neutre.

Achat d'acide de batterie - acide utilisé dans la batterie

L’acide utilisé dans les batteries n’est pas un article que vous pouvez acheter dans un magasin normal. Vous devez acheter l’acide utilisé dans la batterie auprès d’un revendeur de produits chimiques agréé ou d’un fournisseur d’acide pour batterie. L’achat auprès d’un fournisseur d’acide de batterie vous permettra d’obtenir la gravité spécifique correcte requise pour les petites quantités.

Eau DM pour l'acide utilisé dans la batterie

L’acide utilisé dans les batteries doit être dilué à partir de sa forme concentrée. L’eau déminéralisée ou eau DM est presque équivalente à l’eau distillée, sans ions dissous. Tous les minéraux dissous (sels) comme les carbonates de calcium et de magnésium, les bicarbonates, les sels de fer et autres impuretés dissoutes sont éliminés par l’échangeur d’ions. Les résines utilisées éliminent à la fois les cations (ions métalliques positifs) et les anions (ions négatifs). Des résines à double lit et à lit simple sont disponibles. La conductivité de l’eau est contrôlée en permanence. Le temps de régénération est indiqué par une conductivité plus élevée. Il s’agit d’un signal de régénération après que la capacité prévue de 10 000 litres, par exemple, ait été traitée. Les résines ont une durée de vie prévue et doivent être remplacées après 3 à 5 ans.

Guide de fabrication de l'acide utilisé dans les accumulateurs au plomb

L’acide utilisé dans la batterie doit être dilué pour atteindre la gravité spécifique requise.

L’électrolyte est un mélange d’acide sulfurique concentré (gravité spécifique d’environ 1,840) et d’eau distillée/déminéralisée (gravité spécifique d’environ 1,000). L’acide et l’eau sont combinés, en ajoutant l’acide à l’eau, jamais l’inverse, jusqu’à ce que la densité requise soit obtenue.

N’ajoutez pas d’eau à l’acideAjoutez uniquement l’acide à l’eau.

L’acide sulfurique de gravité spécifique différente est utilisé dans les batteries au plomb. Les poids spécifiques courants de l’acide sulfurique corrigés à 27°C pour différents types de batteries sont indiqués ci-dessous :

Ajouter de l'acide à l'eau - SEULEMENT !

Tableau de gravité spécifique des batteries

Poids spécifique de l'acide utilisé dans une batterie - poids spécifique de l'électrolyte d'une batterie

Application de la batterie Gravité spécifique Gamme typique
Batteries automobiles 1.270 - 1.290
Batteries de traction 1.275 - 1.285
Batteries stationnaires 1.195 - 1.205
Batteries AGM VRLA 1.300 - 1.310
Batteries VRLA à gel tubulaire 1.280 - 1.290
Batteries SMF Monobloc 1.280 - 1.300

Préparation de l'acide utilisé dans la batterie


Attention :
Lorsque vous préparez l’acide utilisé dans la batterie ou lorsque vous travaillez avec de l’acide ou des électrolytes, utilisez toujours des lunettes de protection, des gants en caoutchouc et un tablier en caoutchouc.

  1. Il faut utiliser des récipients nettoyés de boîtes en caoutchouc dur/plastique, en porcelaine ou revêtues de plomb.
  2. L’acide à utiliser dans la batterie pour le remplissage initial est d’une gravité spécifique de qualité batterie, comme indiqué dans la fiche technique du fabricant.
  3. Si l’acide est obtenu sous forme concentrée, il est nécessaire de le diluer à la densité requise. L’acide et l’eau distillée à utiliser pour la dilution doivent être conformes respectivement aux normes IS : 266-1977 et IS : 1069-1964.
  4. Rappelez-vous,
    NE VERSEZ JAMAIS D’EAU DANS L’ACIDE, MAIS TOUJOURS DE L’ACIDE DANS L’EAU.

    .
    Pour la dilution, n’utilisez qu’une tige de verre ou une palette garnie de plomb pour mélanger.
  5. Mélange de l’électrolyte

Teneur en eau de la batterie - Spécification de l'acide dans la batterie plomb-acide

Le tableau suivant fournit les spécifications recommandées pour les niveaux d’impuretés autorisés pour l’eau et l’acide utilisés dans la batterie.

Éléments - limites admissibles Eau Acide
Matières en suspension Néant Néant
Fer 0,10 ppm 10 ppm
Chlore 1 ppm 3 ppm
Manganèse 0,10 ppm Néant
Solides dissous totaux 2 ppm Néant
Conductivité électrique micro ohms / cm 5 max sans objet

Mesure de la gravité spécifique de l'acide utilisé dans les batteries - acide sulfurique

Mesure de la gravité spécifique de l’eau de la batterie (acide sulfurique) et correction de la température : La gravité de l’acide utilisé en batterie est lue par l’hydromètre et la température est lue par un thermomètre de type mercure dans le verre. Évitez l’erreur de parallaxe en maintenant le niveau d’électrolyte de la batterie au plomb dans l’hydromètre au même niveau que l’œil. La correction est effectuée en ajoutant 0,0007 dans le cas où l’acide est à une température supérieure à la température de référence et en soustrayant 0,0007 dans le cas où l’acide est à une température inférieure à la température de référence pour chaque degré Celsius.

Supposons que nous mesurions un lot d’acide à 1,250 à 40 degrés C, la gravité spécifique corrigée à 30 degrés C pour ce lot d’acide sera de – 1,250 + (40-30) X 0,0007 = 1,257.

Ainsi, la formule généralisée est

  • S.G.(30 deg C) = S.G.(t deg C) +0.0007 ( t – 30 )
  • Où, t est la température de l’électrolyte ; S.G. (30 deg C) = gravité spécifique à 30 deg C ; S.G. (t deg C) = gravité spécifique mesurée à t deg C.

Pour fabriquer 10 litres d'acide dilué utilisé dans les batteries à partir d'acide sulfurique concentré 1.840 Sp Gr

Pour obtenir la gravité spécifique après le mélange Quantité d'eau en Litres Quantité d'acide de gravité spécifique 1,840 en litres
1.200 8.67 1.87
1.240 8.16 2.36
1.260 8.33 2.50
1.190 8.7 1.80

Comment diluer l'acide utilisé dans une batterie ? Comment faire de l'eau de batterie ?

Pour obtenir la gravité spécifique requise de l’électrolyte de la batterie au plomb utilisé dans la batterie, il faut diluer de l’acide sulfurique concentré de densité 1,835 de gravité spécifique.

Pour obtenir la gravité spécifique une fois refroidie Quantité d'eau en Litres Quantité d'acide sulfurique 1.835 Sp Gr en Litres
1.400 1690 1000
1.375 1780 1000
1.350 1975 1000
1.300 2520 1000
1.250 2260 1000
1.230 3670 1000
1.225 3800 1000
1.220 3910 1000
1.210 4150 1000
1.200 4430 1000
1.180 5050 1000
1.150 6230 1000

Dilution de l'acide sulfurique de densité 1.400 Sp. Gr. pour obtenir une gravité spécifique plus faible

Les informations suivantes doivent être utilisées avec beaucoup de précaution lors de la fabrication de l’acide utilisé pour les batteries. Prenez toutes les précautions de sécurité, portez des gants en caoutchouc, un tablier en caoutchouc, des bottes en caoutchouc et des lunettes de protection pendant le mélange et la dilution des acides utilisés dans une batterie.

Pour obtenir la gravité spécifique une fois refroidie Quantité d'eau en Litres Quantité d'acide sulfurique 1.400 Sp Gr en Litres
1.400 néant 1000
1.375 75 1000
1.350 160 1000
1.300 380 1000
1.250 700 1000
1.230 850 1000
1.225 905 1000
1.220 960 1000
1.210 1050 1000
1.200 1160 1000
1.180 1380 1000
1.150 1920 1000

Gravité spécifique de l'acide utilisé dans la batterie - différents types de batteries

La gravité spécifique d’une cellule entièrement chargée dans une batterie plomb-acide varie de 1,200 à 1,320. Lorsqu’une gravité spécifique inférieure de 1,200 est utilisée, un plus grand volume est utilisé par Ah par cellule. Par exemple :

Cellules stationnaires Sp gr 1.200 a environ 18-20 ml d’acide par Ah par cellule
Les batteries de l’UPS ont un sp gr de 1. 240-1.250 et utiliser 14 à 16 ml d’acide par cellule
Les batteries de traction sp gr 1.250-1.260 utilisent 13-15 ml d’acide par Ah par élément.

Batteries automobiles sp gr. 1.260-1.270 utiliser 12-13 ml d’acide par Ah par cellule
Les batteries VRLA sp gr 1.3-1.32 utilisent 9 ml d’acide par Ah par élément.
Les gels VRLA utilisent la même grille. de 1.300 utilisez 10-11 ml d’acide par Ah par cellule

Cela montre que la masse d’acide sulfurique utilisée par Ah et par cellule est presque la même pour toutes les batteries. Il montre également que le volume d’acide utilisé multiplié par la concentration d’acide en % en poids est le même pour toutes les batteries. Ceci peut être vérifié par des calculs à l’aide du tableau suivant :

Gravité spécifique à 20 o C
Coefficient de température par o C H 2 SO 4 En poids H 2 SO 4 % en volume Point de congélation o C
Eau 0.0 0.0 0
1.020 0.022 2.9 1.6 -
1.050 0.033 7.3 4.2 -3.3
1.100 0.048 14.3 8.5 -7.8
1.150 0.060 20.9 13 -15
1.200 0.068 27.2 17.1 -17
1.250 0.072 33.4 22.6 -52
1.300 0.075 39.1 27.6 -71

Le tableau donne le point de congélation de l’électrolyte à différents sp.gr. lorsque la batterie est utilisée dans des climats plus froids. Si l’acide gèle, la glace formée se dilate et le récipient peut se fissurer. Ce tableau nous aide à identifier les températures sûres que la batterie peut supporter.
Attention : Il est nécessaire de veiller à ce que la batterie soit maintenue en état de charge en hiver dans les régions froides. S’il est conservé à l’état déchargé, l’acide peut geler et briser le récipient.

Gel de l'acide utilisé dans la batterie

Il convient de souligner que l’acide-plomb possède la plus large gamme de températures dans laquelle il peut fonctionner, contrairement aux autres technologies concurrentes qui ont des gammes étroites. Bien que les performances à basse température n’atteignent pas le niveau souhaité, la stipulation d’un critère de performance comme le CCA (Cold Cranking Amperes) atténue ce problème.

Mauvaise gravité de l'acide utilisé dans la batterie lors de la charge

J’ai utilisé la mauvaise gravité de l’acide utilisé dans la batterie pour le remplissage initial & la charge de la batterie a été faite pendant une courte période. Maintenant la batterie n’a plus de capacité – que dois-je faire pour récupérer cette batterie ?

acide utilisé dans la batterie

Il n’existe pas de procédure standard pour relancer la batterie dans de telles situations. Cependant, vous pouvez tenter de récupérer la batterie en suivant la procédure suivante :

  • Si la gravité spécifique utilisée était inférieure à la gravité standard habituelle, déchargez l’acide en respectant toutes les normes de sécurité et environnementales. Remplir d’acide de batterie de qualité correcte et charger de la manière habituelle. Il accepte une charge et peut être entièrement chargé. Un ajustement de la gravité spécifique finale sera nécessaire pour toutes les cellules.
  • Si la gravité spécifique utilisée était plus élevée, la même procédure peut être utilisée. L’ajustement de la gravité spécifique à la fin de la charge pourrait être fastidieux. Une ou deux batteries peuvent être manipulées de cette manière. Il est évident que la manipulation d’une plus grande quantité va constituer un sérieux défi. Veillez toujours à ce que la densité de remplissage soit correcte au moment de la charge initiale.

N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur l’acide de batterie.

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