cos'è il tasso c nella batteria
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Cos'è il tasso C nella batteria?

La capacità di qualsiasi batteria è data in Ah ad un tasso particolare (di solito 1 ora o 10 h o 20 h). Se la capacità è data a 10 h, si scrive come C10. Ciò significa che una batteria da 100 Ah10 può essere scaricata a 10 A per un periodo di 10 ore, al termine del quale la tensione di fine scarica si avvicina rapidamente. Il termine 5C A significa 5 volte la capacità in ampere. 5 C10 A significa in questo caso 500 ampere. 0.5C A significa la metà della capacità in ampere, nel caso di 100 Ah10, significa 100/2 o 100*0.5 = 50 A

La corrente di scarica/carica di 10 ore da 10 ampere si scrive anche come I10 A. I10 A significa corrente di 10 ore = 10 A. La corrente di 5 ore si scrive come I5 A. 2 I5 A è 2 volte la corrente di 5 ore.

La capacità nominale è scritta comeCr. Il
capacità di riserva
è scritto come CRC. ICC è l’ampere di avviamento a freddo, cioè la corrente di scarica ad alto tasso a bassa temperatura, conosciuta anche come ampere di avviamento a freddo (CCA).

Più su cos'è il tasso C nella batteria?

La corrente di scarica in una batteria al piombo viene espressa come tasso C per normalizzare la capacità della batteria. Le batterie sono di solito sottoposte a una scarica a corrente costante e la capacità è stimata come ore ampere a un tasso particolare e a una temperatura standard. La variazione della capacità con la scarica è data dall’equazione di Penkert

Int = C dove n e c sono costanti e I è la corrente di scarica e t è la durata della scarica

Una valutazione C1 significa che la corrente di scarica nominale scaricherà l’intera capacità della batteria in un’ora. Per una batteria con una capacità di 150 Ah, questo si traduce in una corrente di scarica di 150 ampere per 1 ora. Un tasso C5 per questa batteria sarebbe 150 Ampere ad un tasso di scarica più alto, e un tasso C2 sarebbe 150 Ampere ad un tasso ancora più alto di corrente di scarica come mostrato nell’esempio qui sotto.

Il sito differenza è solo nel tasso di scarico. A 150 AH batteria su C₂₀durerà 20 ore con un carico di 7,5 A.

UN 150 AH batteria su C₁₀ durerà per 10 ore con un carico di 15 A. Una batteria da 150 AH batteria a Cdurerà 5 ore con un carico di 30 A.

La batteria classificata C10 è in grado di scaricarsi a una corrente maggiore, mentre una C₂₀ può scaricarsi a una corrente minore. C₁₀ Le batterie classificate sono sempre raccomandate per scopi solari e industriali con i migliori tassi di carica e scarica. Poiché il carico elevato utilizza la potenza della batteria, è in grado di fornire più energia in un breve tempo, C₁₀

L’amperora o C₂₀ è un indicatore di quanta energia è immagazzinata in una batteria. È l’energia che una batteria può fornire continuamente per 20 ore a 25°C senza scendere sotto i 10,5 volt. Una batteria valutata a C₁₀ dal produttore darà una capacità superiore al 100% quando viene scaricata a C₂₀ o a un tasso inferiore. Ma richiede un volume adeguato di acido per ottenere una maggiore capacità AH.

Tasso di
Scarico
Corrente di scarico
per la batteria 100Ah
valutato a C₁₀ __
Amperes
Scarico
Durata
in ore
Capacità
come % di C₁₀
rendimento
Osservazioni
C20 5.5 A 20 ore 110** ** Adeguato volume di acido richiesto per l'Ah superiore
C10 10 A 10 ore 100 Standard per UPS, batteria inverter, IS 13369
C9 10.87 A 9 ore 97.9
C8 11.7 A 8 ore 93.6
C7 13.1 A 7 91.7
C6 14.65 A 6 87.9
C5 16.66 A 5 83.3
C4 19.55 A 4 78.2
C3 23.9 A 3 71.7
C2 31.65 A 2 63.3
C1 50 A 1 50

Cos'è il tasso C nella batteria - Batteria per autoveicoli?

Le batterie per automobili sono tradizionalmente classificate in C20. Questo non ha un significato particolare. Il requisito di una batteria auto è quello di avviare il motore e aiutare il veicolo a raggiungere una stazione di servizio in 2 ore. Questo è il vecchio requisito. Attualmente la batteria SLI ha altre funzioni come supportare il funzionamento del condizionatore d’aria e altri gadget affamati di energia quando il veicolo si ferma ai segnali stradali o durante la guida lenta in strade affollate. Pertanto, la batteria auto per una piccola auto deve soddisfare il seguente minimo – Requisito di potenza di una piccola auto in incroci di traffico e corse lente in India

Funzione Ampere di corrente Durata
A partire da 150-250 ampere Secondi CCA per i climi freddi
Condizionatore d'aria 8-10 ampere 3-5 minuti Durata più lunga nel traffico lento
Altri gadget Radio GPS ecc. 5 ampere 5-10 minuti

Il consumo delle batterie di cui sopra esiste durante la guida a tutte le fermate dei segnali stradali e durante la guida nel traffico pesante da paraurti a paraurti.

Pertanto, una batteria moderna è progettata per resistere a tutte le condizioni della strada. Una recente introduzione di una batteria chiamata ENHANCED FLOODED BATTERY (EFB) attualmente utilizzati in India, Europa, Giappone ecc. sono destinati ad applicazioni STOP – START dove l’auto si ferma automaticamente agli incroci e riparte come richiesto. Tali batterie hanno bisogno di un design speciale e quindi sono chiamate batterie EFB

Cos'è il tasso c nella batteria

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