Pemeliharaan bank baterai 2v
Contents in this article

Panduan perawatan bank baterai 2V

Ini adalah panduan umum untuk mendapatkan masa pakai yang sangat lama dari bank baterai Anda. Selalu baca & ikuti petunjuk produsen baterai untuk mendapatkan karakteristik kinerja terbaik.

Hanya personel terlatih & berwenang yang akrab dengan pemasangan, pengisian & pemeliharaan baterai yang diizinkan untuk memelihara bank baterai stasioner yang besar. Jangan sentuh terminal atau konektor yang tidak berinsulasi dari bank baterai. Pastikan alat Anda diisolasi sebelum memulai pemasangan baterai. Sel 2v berventilasi dari jenis asam timbal yang dibanjiri, menghasilkan gas hidrogen yang mudah meledak. Lindungi mata Anda menggunakan kacamata pelindung saat bekerja dengan baterai. Jangan merokok, gunakan api terbuka di dekat baterai yang tidak bergerak. Baterai mengandung asam sulfat yang dapat menyebabkan luka bakar. Cuci area yang terkena dengan air mengalir selama minimal 10 menit & dapatkan bantuan medis. Harap patuhi semua undang-undang lokal & nasional tentang baterai.

Praktik perawatan bank baterai 2V

Baterai 2V atau baterai stasioner adalah baterai yang tidak dipindahkan dari tempat pemasangannya. Bank baterai ini biasanya dipasang sebagai baterai cadangan di telekomunikasi, gardu listrik, aplikasi surya off-grid, stasiun pembangkit tenaga nuklir, instalasi up besar dll. Sel 2V stasioner dihubungkan secara seri untuk mendapatkan tegangan yang lebih tinggi seperti sistem 48v, 110V, 220V, dll.

Sistem baterai 2V umumnya pada muatan mengambang 0,1V-0,15 V di atas tegangan rangkaian terbuka. Mereka jarang digunakan, namun ketika dibutuhkan harus segera memberikan kapasitas terukur seringkali bahkan 15 tahun kemudian! Untuk bekerja dengan baik & umur panjang, bank baterai perlu memiliki jadwal perawatan yang baik dipikirkan dengan baik. Jadwal pemeliharaan harus mempertimbangkan situasi berikut:

Jangan membebani baterai 2v Anda

Pemeliharaan baterai 2v
Hindari menambahkan beban tak terduga

Sel baterai 2V – Biaya pemerataan:

Setahun sekali, dorongan berkala (pengisian gas beracun) untuk menyamakan voltase sel
Pencatatan berkala arus pelampung, voltase sel pilot, berat jenis & suhu sel setiap bulan. Jika aplikasinya sangat penting seperti di fasilitas nuklir, lebih baik menyimpan catatan ini setiap minggu.
Mengumpulkan parameter pada pengisi daya baterai secara berkala sangat disarankan untuk memprediksi kemungkinan tren kegagalan.
Jika sel tertinggal atau ada kerusakan bertahap pada sel, hal itu dapat segera diamati & tindakan korektif dapat diambil untuk memastikan kekritisan aplikasi yang digunakannya.

Sangat disarankan untuk mencatat informasi ini pada spreadsheet & grafik dibuat dari kapasitas selama bertahun-tahun.
Memprediksi & merencanakan penggantian sel adalah bijaksana & dapat menghindari waktu henti yang mahal. Baca lebih lanjut tentang Biaya pemerataan

Pengisian baterai 2V yang berlebihan

Pastikan tidak ada pengisian sel yang berlebihan. Pengisian daya baterai yang berlebihan dapat memiliki beberapa efek pada baterai:
Ini adalah penyebab korosi dari grid positif yang menyebabkan melemahnya mekanik elektroda & hilangnya konduktansi listrik
Itu cenderung mempercepat penguraian air dalam elektrolit untuk membentuk oksigen & hidrogen & gas berlebih & gelembung (jangan dikira gelembung normal di akhir pengisian) di baterai. Ini lolos dalam bentuk kabut halus.

Gelembung yang berlebihan meninggalkan asam baterai dengan air yang lebih sedikit & konsentrasi asam yang lebih tinggi yang menyerang pelat positif yang menyebabkan kerusakan pada elektroda seperti di atas
Pengisian yang berlebihan menyebabkan tekuk pelat yang dapat menyebabkan perforasi pemisah baterai.

Bank baterai 2V kurang terisi

Baterai 2v atau bank baterai stasioner yang dioperasikan dengan muatan yang tidak mencukupi dalam jangka waktu yang lama menyebabkan sulfation terbentuk di atas pelat negatif. Sulfasi adalah garam kristal padat, keras & kasar yang menutupi pelat negatif & menghambat reaksi baterai. Baca lebih lanjut tentang sulfasi di sini.
Baterai yang terisi daya rendah memiliki berat jenis yang lebih rendah. Baterai tersebut dapat membekukan elektrolit mereka dalam iklim cuaca dingin di bawah suhu beku. Anda dapat membaca tentang ini di sini – grafik suhu pembekuan elektrolit baterai di sini

Frekuensi pengisian ulang elektrolit bank baterai 2V:

Baterai 2V modern seperti Microtex OPzS hanya membutuhkan pengisian air setahun sekali.
Periksa level level elektrolit sel Anda secara berkala. Isi ulang hanya dengan air Demineralized water (DM). Jangan menambahkan asam ke baterai dengan biaya berapa pun. Tambahkan jumlah yang cukup sehingga levelnya tepat di bawah di ujung tempat dudukan colokan ventilasi. Pengisian yang berlebihan menyebabkan hilangnya elektrolit yang berharga.
Selalu pastikan bahwa levelnya diperiksa dengan cermat. Jangan biarkan level elektrolit turun di bawah pelat. Ini dapat menyebabkan kerusakan permanen. Anda dapat menggunakan sejumlah perangkat pengisian air yang tersedia di pasaran untuk mengisi ulang elektrolit dengan air dengan cepat di bank baterai 2V yang besar.

Mengapa baterai 2V meledak?

Ada evolusi hidrogen yang baru lahir dalam baterai selama pengisian. Bank baterai 2V yang besar dapat menghasilkan hidrogen tingkat tinggi yang keluar melalui ventilasi. Jika bank baterai stasioner tertutup dalam kompartemen ketat atau ruangan tanpa ventilasi yang memadai, percikan kecil apa pun dapat memicu ledakan skala besar yang tidak menyenangkan. Jadi berhati-hatilah untuk memastikan bahwa ruangan berventilasi cukup. Kehadiran lebih dari 4% campuran hidrogen di udara dapat menyebabkan ledakan.

Diperlukan tindakan pencegahan: Jaga agar ruang baterai berventilasi baik

Kedalaman pelepasan yang diizinkan (DoD) di bank baterai 2V

Ini adalah faktor penting yang perlu dipertimbangkan untuk kinerja optimal baterai Anda. Pengaruh kedalaman debit pada siklus hidup adalah faktor terkenal. Kapasitas & waktu pengosongan adalah faktor terkait dalam fungsi baterai 2v. Pastikan tidak ada beban baru yang tidak terduga yang terhubung ke baterai.

Terminal & koneksi bank baterai 2V:

Pastikan terminal bebas dari asam atau sulfasi. Jaga agar terminal selalu bersih. Gunakan air biasa atau larutan soda kue & air ringan untuk membersihkan terminal. Pastikan bahwa ini tidak masuk ke baterai melalui colokan ventilasi. Oleskan lapisan tipis petroleum jelly pada terminal.
Pertahankan baut yang menghubungkan sel pada torsi pengenal. Pengencangan yang berlebihan dapat menyebabkan terminal timah berubah bentuk.

Membersihkan penutup baterai:
Jaga agar bagian atas baterai tetap bersih & bebas dari tumpahan dari elektrolit yang meluap karena pengisian yang berlebihan secara tidak sengaja. Kehadiran asam pada penutup adalah jalur yang siap untuk hubungan arus pendek antara terminal. Terjadi pelepasan baterai & tegangan ground yang lambat. Hindari ini dengan cara apa pun, dengan menjaga bagian atas tetap bersih & bebas dari elektrolit

Penyiraman yang berlebihan diperlukan di beberapa sel:
Waspadai sel-sel tertentu yang mengonsumsi lebih banyak air daripada yang lain. Ini bisa menjadi tanda kemungkinan korslet internal. Awasi voltase secara teratur & catat. Jika ada penurunan tajam yang diamati, ambil langkah untuk mengganti sel ini sedini mungkin.

Suhu yang berlebihan di sel-sel bank baterai

Ini adalah tanda lain untuk celana pendek internal. Dengan menggunakan termometer laser, sangat mudah untuk merekam suhu semua sel di seluruh bank baterai.
Jika Anda melihat sel-sel yang memiliki pembacaan yang tidak biasa, perhatikan baik-baik suhu sel ini. Jika tetap ada, periksa & ganti jika perlu.

Ringkasan
Praktik perawatan rutin yang sederhana memastikan Anda mendapatkan masa pakai terbaik dari baterai stasioner Anda. Jangan ragu untuk Menghubungi Microtex untuk bantuan apa pun yang mungkin Anda perlukan.

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

baterai gel berbentuk tabung

Apa itu baterai gel berbentuk tabung?

Apa itu baterai gel tabung? Ada keunggulan berbeda dari teknologi baterai timbal-asam dibandingkan dengan baterai lithium-ion & sistem elektrokimia lainnya. Keterjangkauan, keandalan, daur ulang, dan

7 Tanda Saatnya Ganti Aki Mobil Baru

7 Tanda Saatnya Ganti Aki Mobil Baru

7 Tanda Saatnya Ganti Aki Mobil Baru Aki merupakan komponen penting dari sebuah mobil & seringkali menjadi barang yang terabaikan. Kebutuhan akan baterai pengganti muncul

Lokomotif

Lokomotif

Mengapa disebut lokomotif? Istilah definisi lokomotif berakar pada kata Latin loco – “dari suatu tempat”, dan istilah Latin abad pertengahan motif yang berarti, “menghasilkan gerak”.

Bergabunglah dengan Buletin kami!

Bergabunglah dengan milis kami yang terdiri dari 8890 orang luar biasa yang mengikuti pembaruan terbaru kami tentang teknologi baterai

Baca Kebijakan Privasi kami di sini – Kami berjanji tidak akan membagikan email Anda kepada siapa pun & kami tidak akan mengirim spam kepada Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.