entretien du banc de batteries 2v
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Guide d'entretien du parc de batteries 2V

Il s’agit d’un guide général pour obtenir une très longue durée de vie de vos batteries. Lisez et suivez toujours les instructions du fabricant de la batterie pour obtenir les meilleures caractéristiques de performance.

Seul un personnel formé et autorisé, familiarisé avec l’installation, la charge et l’entretien des batteries, sera autorisé à entretenir de grands parcs de batteries stationnaires. Ne touchez pas les bornes ou les connecteurs non isolés des bancs de batteries. Assurez-vous que vos outils sont isolés avant de commencer l’installation de la batterie. Les cellules 2v ventilées du type plomb acide noyé, produisent des gaz d’hydrogène qui sont explosifs. Protégez vos yeux à l’aide de lunettes de protection enveloppantes lorsque vous travaillez avec la batterie. Ne fumez pas, n’utilisez pas de flammes nues à proximité d’une batterie stationnaire. Les batteries contiennent de l’acide sulfurique qui peut provoquer des brûlures. Lavez les zones affectées à l’eau courante pendant au moins 10 minutes et consultez un médecin. Veuillez vous conformer à toutes les lois locales et nationales concernant les piles.

Pratiques d’entretien du parc de batteries 2V

La batterie 2V ou batterie stationnaire fait référence aux batteries qui ne sont pas déplacées de l’endroit où elles sont installées. Ces banques de batteries sont généralement installées comme batteries de secours dans les télécommunications, les sous-stations électriques, les applications solaires hors réseau, les centrales nucléaires, les grandes installations électriques, etc. Les cellules stationnaires de 2V sont connectées en série pour obtenir une tension plus élevée comme les systèmes 48V, 110V, 220V, etc.

Le système de batterie 2V est généralement en charge flottante de 0,1V-0,15 V au-dessus de la tension en circuit ouvert. Ils sont rarement utilisés et pourtant, lorsque le besoin s’en fait sentir, ils doivent instantanément fournir la capacité nominale, souvent même 15 ans plus tard ! Pour un bon fonctionnement et une longue durée de vie, le banc de batteries doit faire l’objet d’un programme d’entretien bien pensé. Le programme d’entretien doit tenir compte des situations suivantes :

Ne surchargez pas votre batterie 2v

2v Entretien de la batterie
Évitez d'ajouter des charges inattendues

Eléments de batterie 2V – Charge d’égalisation :

Une fois par an, une charge d’appoint périodique (gazage) pour égaliser les tensions des cellules.
Enregistrement périodique du courant du flotteur, des tensions de la cellule pilote, de la gravité spécifique et de la température de la cellule chaque mois. Si l’application est critique, comme dans une installation nucléaire, il est préférable de tenir ces registres chaque semaine.
Il est fortement recommandé de collecter périodiquement les paramètres du chargeur de batterie afin de prévoir toute tendance éventuelle à la défaillance.
Si les cellules sont en retard ou si elles se détériorent progressivement, cela peut être immédiatement observé et des mesures correctives peuvent être prises pour garantir la criticité de l’application pour laquelle elles sont utilisées.

Il serait fortement recommandé d’enregistrer ces informations sur une feuille de calcul & de faire un graphique de la capacité au fil des ans.
Prévoir et planifier le remplacement des cellules est judicieux et peut éviter des temps d’arrêt coûteux. En savoir plus sur la taxe de péréquation

Surcharge des batteries 2V

Assurez-vous qu’il n’y a pas de surcharge des cellules. La surcharge d’une batterie peut avoir plusieurs effets sur celle-ci :
C’est la cause de la corrosion des grilles positives qui conduit à l’affaiblissement mécanique de l’électrode et à la perte de la conductivité électrique.
Il a tendance à accélérer la décomposition de l’eau dans l’électrolyte pour former de l’oxygène et de l’hydrogène, ainsi qu’un dégagement gazeux et un bouillonnement excessifs (à ne pas confondre avec le bouillonnement normal en fin de charge) dans la batterie. Celle-ci s’échappe sous la forme d’un fin brouillard.

Un bouillonnement excessif laisse l’acide de la batterie avec moins d’eau et une concentration plus élevée d’acide qui attaque les plaques positives, causant des dommages à l’électrode comme ci-dessus.
La surcharge provoque une déformation des plaques qui peut entraîner la perforation des séparateurs de la batterie.

Sous-charge du banc de batteries 2V

Une batterie de 2 volts ou un banc de batteries stationnaire fonctionnant avec une charge insuffisante pendant une longue période entraîne la formation de sulfate sur les plaques négatives. La sulfatation est un sel dense, dur et grossièrement cristallin qui recouvre les plaques négatives et entrave les réactions de la batterie. Pour en savoir plus sur la sulfatation, cliquez ici.
Une batterie qui est sous-chargée a une gravité spécifique plus faible. Ces batteries peuvent geler leur électrolyte dans des climats froids, en dessous de zéro. Vous pouvez lire à ce sujet le tableau des températures de congélation de l’électrolyte de la batterie ici.

Remplissage de la fréquence de l'électrolyte du banc de batteries 2V :

Une batterie moderne de 2V comme la Microtex OPzS ne nécessite un appoint d’eau qu’une fois par an.
Vérifiez périodiquement le niveau de l’électrolyte de votre cellule. Faites l’appoint uniquement avec de l’eau déminéralisée (DM). N’ajoutez à aucun prix de l’acide à la batterie. Ajoutez seulement la quantité nécessaire pour que le niveau soit juste en dessous de l’extrémité du siège du bouchon d’évent. Un remplissage excessif entraîne une perte d’électrolyte précieux.
Veillez toujours à bien vérifier le niveau. Ne laissez pas le niveau de l’électrolyte descendre en dessous des plaques. Cela peut causer des dommages irréversibles. Vous pouvez utiliser un bon nombre de dispositifs de remplissage d’eau disponibles sur le marché pour compléter rapidement l’électrolyte avec de l’eau dans une grande banque de batteries 2V.

Pourquoi les piles 2V explosent-elles ?

Il y a une évolution de l’hydrogène naissant dans la batterie pendant la charge. Les grandes batteries de 2V peuvent produire des niveaux élevés d’hydrogène qui s’échappent par les évents. Si le banc de batteries stationnaire est enfermé dans des compartiments étanches ou des pièces sans ventilation adéquate, la moindre petite étincelle peut déclencher une explosion désagréable de très grande ampleur. Veillez donc à ce que la pièce soit correctement ventilée. Une présence de plus de 4% de mélange d’hydrogène dans l’air peut conduire à une explosion.

Précaution à prendre : Maintenir le local de la batterie bien ventilé

Profondeur de décharge autorisée (DoD) dans un banc de batteries 2V

Il s’agit d’un facteur essentiel à prendre en compte pour une performance optimale de votre batterie. L’influence de la profondeur de la décharge sur la durée du cycle est un facteur bien connu. La capacité et le temps de décharge sont des facteurs liés au fonctionnement d’une batterie 2v. Assurez-vous qu’il n’y a pas de nouvelles charges inattendues connectées à la batterie.

2V Banc de batterie Bornes et connexions :

Assurez-vous que les bornes sont exemptes d’acide ou de sulfatation. Gardez les bornes toujours propres. Utilisez de l’eau ordinaire ou une solution douce de bicarbonate de soude et d’eau pour nettoyer les bornes. Assurez-vous absolument que cela ne pénètre pas dans la batterie par les bouchons d’aération. Appliquez une fine couche de vaseline sur les bornes.
Maintenez les boulons reliant les cellules au couple nominal. Un serrage excessif peut entraîner une déformation de la borne du fil.

Nettoyez les couvercles des batteries :
Maintenez la partie supérieure de la batterie propre et exempte de tout débordement d’électrolyte dû à un remplissage excessif accidentel. Une présence d’acide sur les couvercles est un chemin tout tracé pour un court-circuit entre les bornes. Une décharge lente de la batterie et de la tension de terre se produit. Évitez cela à tout prix, en gardant le dessus propre et sans électrolyte.

Un arrosage excessif est nécessaire dans certaines cellules :
Faites attention aux cellules particulières qui consomment plus d’eau que les autres. Cela peut être le signe d’un éventuel court-circuit interne. Surveillez régulièrement la tension et enregistrez-la. Si vous observez des chutes brutales, prenez des mesures pour remplacer cette cellule le plus tôt possible.

Températures excessives dans les cellules du banc de batteries

C’est un autre signe pour les courts-circuits internes. À l’aide d’un thermomètre laser, il est très facile d’enregistrer les températures de toutes les cellules de l’ensemble du banc de batteries.
Si vous repérez des cellules dont les relevés sont inhabituels, surveillez de près la température de ces cellules. S’ils persistent, faites-les vérifier et remplacer si nécessaire.

Résumé
Un simple entretien de routine vous permet d’obtenir la meilleure durée de vie possible de votre batterie stationnaire. N’hésitez pas à contacter
Contactez
Microtex pour toute assistance dont vous pourriez avoir besoin.

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