Baterai kereta golf
Panduan Baterai Kereta Golf Listrik
Istilah baterai kereta golf listrik mencakup banyak aplikasi, mulai dari menyalakan RV atau tenda selama liburan berkemah hingga menyalakan kereta kereta golf mobil klub untuk beberapa permainan 18 lubang per hari. Aplikasinya beragam tetapi persyaratan untuk baterai kereta sangat mirip. Dalam semua kasus, baterai kereta golf perlu dirancang sebagai baterai siklus dalam & dikenakan siklus pelepasan yang dalam, seringkali setiap hari.
Tujuan dari baterai kereta golf 6v hanyalah untuk menyediakan daya dan energi yang diperlukan untuk hobi, olahraga, liburan, dan aktivitas atau pengejaran apa pun untuk kesenangan daripada pekerjaan atau penghidupan. Jelas ini adalah area yang luas dengan banyak jenis aktivitas yang membutuhkan tenaga. Persyaratan untuk kendaraan bertenaga baterai seperti kereta dorong listrik, perahu dan tongkang kanal listrik, rumah kemping RV atau penerangan tenda semuanya memiliki pola operasi dasar yang sama.
Oleh karena itu desain dibuat secara terpisah untuk baterai kereta golf 6v & baterai kereta golf 8v. Karena ini adalah baterai timbal-asam siklus-dalam yang dijual ke masyarakat umum, diketahui bahwa pemeliharaan atau kekurangannya menjadi perhatian utama lainnya. Kurangnya pengisian ulang baterai secara teratur, pengisian ulang, dibiarkan selama berbulan-bulan musim dingin dalam keadaan kosong atau setengah habis dan mungkin pengisian berlebih secara teratur adalah masalah umum. Baca terus untuk mengetahui semua tentang baterai kereta golf.
Jenis baterai untuk kereta golf
Penting kemudian, bahwa kisaran baterai kereta golf ini, memiliki sifat yang memberikan output maksimum dari ruang yang tersedia dan memiliki kepadatan energi gravimetri yang baik untuk menjaga bobot tetap rendah. Kemampuan untuk pulih dari siklus pengosongan yang dalam termasuk pengosongan berlebih “tidak disengaja” dari beban baterai yang tidak diatur dan masa simpan yang paling lama untuk bertahan dalam penyimpanan tanpa penurunan yang signifikan adalah fitur utama. Ada banyak desain baterai kereta golf untuk dijual dari banyak pemasok baterai dengan spektrum harga dan fitur baterai kereta golf yang luas. Pilihannya bisa sangat membingungkan, mulai dari baterai kereta golf murah hingga baterai kereta golf lithium-ion yang lebih mahal.
Ada berapa jenis baterai untuk kereta golf?
| Jenis baterai kereta Golf | kelebihan | Kontra |
|---|---|---|
| Pelat berbentuk tabung - tergenang | Pilihan terbaik untuk bersepeda dalam; dengan kinerja luar biasa - Umur Panjang | Isi ulang diperlukan |
| Plat datar -kebanjiran | Lebih murah & hemat biaya | Diperlukan pengisian ulang; Tidak dapat pulih dengan cepat dari pelepasan siklus dalam |
| Baterai AGM VRLA | Disegel bebas perawatan; tidak banyak perawatan yang diperlukan | Umur lebih pendek dibandingkan dengan pelat tubular |
| Baterai Gel (Plat datar) | Sering keliru untuk baterai Gel berbentuk tabung; Disegel bebas perawatan | Hidup lebih pendek karena pelat datar |
| Baterai Gel Tubular | SMF, perawatan minimum yang diperlukan; hidup lebih baik daripada baterai gel pelat datar | Lebih mahal; hidup tidak sebanyak baterai yang kebanjiran Tubular |
| Baterai ion lithium | Isi ulang cepat; Kapasitas tinggi; ringan | Sangat mahal; (jangan lupa untuk menambahkan biaya Sistem Manajemen Baterai - BMS); Rawan terhadap bahaya kebakaran |
Tips untuk membeli baterai kereta golf
Pada titik inilah Anda harus memeriksa persyaratan baterai kereta golf baru Anda dengan sangat hati-hati dengan mengacu pada aplikasi baterai siklus dalam khusus Anda. Di bagian berikut, saya akan membuat daftar aplikasi baterai siklus dalam yang paling umum dan memeriksa karakteristik baterai kereta golf siklus dalam yang paling berguna untuk dicari. Ini akan dibandingkan dengan produk baterai kereta Golf Microtex serta fitur konstruksi dan desainnya yang unik untuk melihat seberapa baik produk tersebut memenuhi persyaratan aplikasi siklus dalam.
Persyaratan kapasitas baterai kereta golf listrik dasar, pemulihan debit dalam, siklus yang baik, dan umur simpan telah disebutkan. Sifat-sifat ini berhubungan dengan konstruksi baterai kereta golf, bahan kimia dari bahan aktif dan paduan kisi yang digunakan untuk tulang belakang elektroda positif dan kisi elektroda negatif. Rangkaian baterai Electric Golf Cart yang ditawarkan oleh Microtex memiliki konstruksi pelat positif berbentuk tabung dengan kisi-kisi tulang belakang antimon rendah di pelat negatif positif dan datar. Konstruksi ini dikenal tangguh dengan masa pakai siklus dalam tertinggi dan ketahanan penyalahgunaan terbaik dari semua konstruksi baterai asam timbal.
Paduan antimon rendah yang digunakan dalam kisi akan memastikan bahwa kehilangan air diminimalkan dengan pengisi daya baterai yang tepat. Berapa lama saya harus mengisi baterai kereta golf saya? Asalkan ada waktu yang cukup untuk mengisi ulang yaitu minimal 15 jam, maka baterai kereta golf dapat diisi ulang dengan pengisi daya baterai kereta golf baik yang disetel ke perawatan rendah atau bahkan rezim pengisian bebas perawatan untuk baterai mobil golf AGM. Pakar Microtex akan menyarankan jika salah satu dari opsi ini tersedia untuk penggunaan khusus Anda. Akan bijaksana untuk berinvestasi dalam pengisi daya baterai kereta golf yang baik.
Di mana menemukan baterai kereta golf terbaik?
Semua baterai terlihat serupa di luar sehingga biasanya, sangat sulit bagi pembeli rata-rata untuk membedakannya; Namun, semua baterai tidak dibuat sama. Seperti yang diberikan di atas, Anda dapat melihat ada 5 jenis berbeda & kecuali seseorang membaca deskripsi, mudah untuk melewatkan ini. Pertimbangan untuk mencari: Kapasitas & Tegangan Kadang-kadang berpikir bahwa lebih banyak tegangan lebih banyak kapasitas. Ini tidak benar.
Kapasitas dalam Ah atau ampere-jam baterai timbal-asam. Akan ideal untuk mendapatkan Ah tertinggi untuk ukuran yang sesuai, tetapi pastikan bahwa peringkat kapasitas pengisi daya yang sesuai tersedia, dengan memeriksa pelat nama pengisi daya. Itu harus minimal 10% dari kapasitas pengenal. Kemudian pilih jenis yang tepat dari daftar berbagai jenis baterai yang tersedia di atas. Setelah ini selesai, mudah untuk menemukan baterai terbaik. Baca lebih lanjut, itu menarik!
Kereta golf Aplikasi baterai siklus dalam
Diberikan di bawah ini adalah tampilan yang lebih rinci dari aplikasi yang paling umum.
- Kereta Golf Baterai
Jangkauan mengemudi harian merupakan pertimbangan utama untuk pemilihan baterai kereta golf terbaik, bersama dengan jumlah orang yang dibawa dan medan. Jelas semakin banyak orang untuk dibawa, semakin lama perjalanan dan semakin berbukit medan, semakin banyak energi yang dibutuhkan dari baterai deep cycle. Rentang baterai deep cycle dari Microtex menawarkan rangkaian lengkap kapasitas dan voltase untuk memenuhi kebutuhan apa pun yang mungkin dimiliki pelanggan. Faktor-faktor yang mempengaruhi kapasitas yang dibutuhkan dari baterai yang menggerakkan kereta golf dapat didaftar sebagai:
- Jumlah orang yang dirancang untuk diangkut oleh kereta golf (Gbr 1). Ini mungkin tampak jelas tetapi beban yang dibawa oleh kereta golf sering diabaikan.
- Medan lapangan golf, apakah ada bukit atau lembah, ada jalan atau rumput kasar atau permukaan berpasir untuk dilalui.
- Jenis mengemudi apa yang dibutuhkan? Apakah cepat atau lambat, apakah kereta yang digunakan untuk mengangkut orang dengan cepat ke kamar hotel atau menjadi bagian dari permainan dengan jeda panjang di antara lari pendek.
- Kereta golf Pengisi baterai: Berapa lama waktu yang tersedia untuk mengisi ulang? Jika baterai memiliki waktu kurang dari 12 jam untuk diisi ulang setelah DOD 80% maka baterai akan mencapai kapasitas yang dibutuhkan lebih cepat jika baterai kereta golf diisi ulang hingga 90% state-of-charge (SOC). Ini berarti baterai kereta golf yang lebih besar akan diperlukan tetapi biaya pemerataan bulanan dan sebaiknya pengisi daya baterai kereta golf berkualitas tinggi akan diperlukan.
Kedalaman debit (DoD). Untuk meningkatkan masa pakai baterai kereta golf, dimungkinkan untuk mengurangi kedalaman pelepasan pada setiap lari harian. Misalnya, perjalanan pulang pergi meninggalkan baterai 60% kosong akan memberikan siklus setidaknya 50% lebih banyak daripada jika baterai dikosongkan dengan kapasitas standar 80% (Gbr. 2). Ini pada dasarnya adalah argumen harga tetapi dengan konstruksi baterai pelat tubular, Anda bisa mendapatkan lebih banyak kapasitas di ruang yang sama dengan desain pelat datar.
Suhu sekitar memainkan peran penting dalam menentukan masa pakai kalender baterai. Sementara kapasitasnya sedikit meningkat per 8 derajat Celcius, masa pakai baterai secara efektif berkurang setengahnya. Dalam sebagian besar keadaan, masa pakai baterai dan masa pakai kalender diukur dan dikutip pada 25 derajat Celcius. Di atas itu, masa pakai baterai kereta golf listrik menurun dengan cepat.
- Tegangan motor listrik kereta golf. Ini bisa menjadi variabel tergantung pada desain produsen kereta golf terkemuka, biasanya
- baterai 6 volt
- baterai 8volt
- baterai 12volt
- baterai 24volt
- baterai 36v
- baterai 48v
- baterai 60v
- baterai 72v
- Rentang baterai kereta golf Microtex sepenuhnya mencakup ini dalam desain monoblok (Tabel 1 di bawah)
Bagaimana baterai laut dapat digunakan di kereta golf?
- Baterai kelautan harus memenuhi peran ganda dalam menghidupkan motor & memenuhi persyaratan onboard kelautan siklus dalam seperti elektronik canggih kapal termasuk komunikasi radio, GPS, radar pencari ikan, dll. Baterai gerobak tubular Microtex dirancang untuk tahan terhadap penggunaan ganda yang kasar dengan CCA tinggi yang memberikan daya engkol yang besar untuk menghidupkan motor apa pun dalam cuaca ekstrem.
- Setelah selesai, baterai siklus dalam memiliki kapasitas yang cukup untuk memberi Anda banyak waktu di dalam air sebelum mengisi ulang Cold Cranking Amps (CCA) : Ini adalah peringkat yang diberikan kepada baterai Starter Lighting Ignition (SLI) 12V untuk menunjukkan kemampuannya untuk menghidupkan mesin dalam cuaca dingin. Ini didefinisikan sebagai jumlah amp yang dapat dilepas dari baterai baru yang terisi penuh pada -18 0 C selama 30 detik sambil mempertahankan tegangan lebih besar dari 7,2 volt.
- Rekreasi Kendaraan (RV) Karavan & Berkemah baterai rekreasi – Ini adalah penggunaan yang semakin populer untuk baterai kereta golf dan mungkin tugas yang paling sulit untuk baterai kereta golf. Ini bukan karena kedalaman pelepasan atau jumlah siklus per tahun yang harus dihadapi baterai kereta. Kurangnya kontrol dan pemeliharaan yang merupakan faktor kunci.
Pengisi daya baterai & masalah pengisian daya kereta golf
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi baterai kereta golf tergantung pada muatan yang tersisa di dalamnya & spesifikasi pengisi daya baterai kereta golf. Jika baterai troli Anda habis setelah bermain lama, biasanya membutuhkan waktu lebih dari 8 jam untuk diisi ulang. Jika baterai kereta listrik Anda sering menguras daya, disarankan untuk melakukan pengisian daya yang seimbang dengan istirahat sehari, ini akan memperpanjang umur baterai. Pastikan pengisi daya tersambung ke stopkontak AC bersih yang diarde dengan benar dengan arus riak kurang dari 5%.
Anda tidak perlu mengisi baterai kereta Anda setiap hari, Anda hanya mengisinya saat Anda menggunakan kereta listrik. Baterai kereta yang baik memiliki tingkat self-discharge yang sangat rendah. Self-discharge adalah tingkat di mana baterai kereta akan habis ketika duduk tanpa digunakan. Ingat pengisian baterai kereta Anda yang berlebihan akan menyebabkan korosi grid & baterai Anda akan mati lebih cepat.
Dalam penggunaan van kemping RV, misalnya, baterai umumnya berada di kompartemen yang terpasang pada suplai 12V dari alternator yang hanya mengisi daya saat RV bergerak. Jika RV berhenti di lokasi selama beberapa hari maka pengisian ulang sulit dilakukan tanpa menggunakan alternator.
Untuk mengisi penuh baterai RV rekreasi menggunakan alternator berarti mesin harus hidup, ini adalah cara yang mahal dan sangat tidak ramah lingkungan untuk mengisi ulang. Penggunaan panel surya merupakan alternatif, tetapi sekali lagi ini adalah biaya modal yang tinggi dan bukan cara yang sangat efektif untuk memasukkan energi ke dalam troli baterai.
Dalam hal berkemah, ini bahkan lebih sulit karena baterai rekreasi perlu diangkut dari tenda atau mobil dan diisi ulang dari soket 12V dengan cara yang persis sama. Ini berarti bahwa baterai kereta sering kali habis dayanya, tidak cukup terisi dayanya, dan biasanya dibiarkan dalam kondisi setengah daya untuk jangka waktu yang lama sepanjang tahun jika tidak diperlukan. Semuanya mengarah pada penyalahgunaan dan kegagalan awal baterai kereta.
Pertimbangan untuk menentukan baterai kereta:
- Waktu operasional dan pemuatan. Ini memberikan total waktu yang digunakan antara pengisian ulang. Beban pada baterai kereta akan menjadi jumlah dari semua peralatan yang digunakan, misalnya lampu, TV, kulkas dan kipas angin dll. Berapa lama mereka digunakan dan seberapa sering baterai kereta diisi ulang akan menentukan kebutuhan kapasitas baterai.
- Efisiensi inverter pengisi daya baterai adalah bagian penting dari pemuatan, pada 85% akan memberikan persyaratan kapasitas yang lebih tinggi daripada jika efisien 95%. Jangan menganggap peringkat produsen pengisi daya baterai sebagai nilai yang benar, efisiensi semua pengisi daya baterai bervariasi sesuai dengan bebannya. Ada sweet spot di mana pengisi daya baterai akan beroperasi secara maksimal yaitu efisiensi terukur
- Suhu lingkungan. Ini persis sama dengan baterai kereta dengan efek destruktif yang sama di atas 25 °C
- Kedalaman pengosongan baterai kereta lebih sulit dikendalikan pada liburan berkemah dan sering diukur dengan jumlah peralatan yang akan berjalan atau tidak berjalan saat baterai kereta habis. Terlepas dari argumen siklus hidup yang telah diberikan, ini jelas akan mengarah pada kondisi penyalahgunaan ketika baterai troli dapat benar-benar habis dayanya. Baterai timbal-asam, desain tabung dengan kisi-kisi tabung antimon timbal die-casted bertekanan tinggi yang ditawarkan oleh Microtex menawarkan perlindungan terbaik terhadap pelepasan muatan berlebih.
- Resistensi penyalahgunaan. Desain banjir baterai kereta Microtex dikombinasikan dengan kandungan antimon rendah dari tulang belakang positif memungkinkan baterai kereta pulih dari pelepasan tegangan sangat rendah yang akan membunuh sebagian besar desain lainnya.
- Waktu pengisian ulang yang tersedia untuk baterai kereta yang digunakan untuk berkemah sangat bervariasi karena kebanyakan orang normal umumnya tidak merencanakan liburan mereka seputar persyaratan baterai kereta mereka. Sekali lagi, penggunaan kapasitas maksimum direkomendasikan karena akan memberikan waktu pengisian ulang terendah dengan penyerapan energi maksimum. Baterai gerobak berbentuk tabung Microtex memberikan kepadatan energi terbaik dan oleh karena itu kapasitas untuk ukuran teknologi baterai timbal-asam apa pun.
- Pelepasan diri. Waktu penyimpanan baterai troli di antara hari libur penting karena baterai waktu luang dapat habis bahkan tanpa beban. Proses kimia internal di mana bahan aktif dalam pelat diubah menjadi timbal sulfat, bisa sangat merusak dan sering menyebabkan kegagalan awal baterai kereta. Selalu disarankan bahwa baterai timbal-asam yang disimpan harus diisi ulang dengan pengisi daya baterai berkualitas baik secara berkala, sebaiknya setiap tiga bulan tetapi enam bulan harus dianggap sebagai periode berdiri maksimum tanpa pengisian.
- Proses self-discharge terkait dengan kandungan antimon dari kisi-kisi pelat paduan timbal. Baterai troli Microtex memiliki kandungan antimon serendah mungkin yang diperlukan untuk memberikan keseimbangan terbaik antara ketahanan korosi dan masa pakai baterai troli yang panjang di pasaran. Ini memberikan perlindungan tingkat tinggi terhadap pengosongan otomatis dan sulfasi pelat, sambil tetap memberikan kinerja dan masa pakai yang unggul bagi pengguna baterai kereta.
Fitur utama Baterai Kereta Golf Microtex
Berbagai macam baterai kereta golf listrik dari Microtex diberikan di bagian selanjutnya bersama dengan fitur desain baterai. Rangkaian baterai kereta microtex adalah pilihan terbaik untuk dealer baterai kereta listrik dan pengguna kereta golf listrik (Gbr. 3).
- Kontainer PPCP yang Kuat
- Penutup PPCP anti bocor yang disegel panas kedap udara
- Gagang pengangkat PPCP bergerigi dengan kait SS
- Desain colokan ventilasi khusus dengan cakram keramik penahan api
- Tiang terminal dengan baut SS timah berlapis timah untuk sambungan bebas korosi
Detail Teknis Kereta Golf pdf
Baterai kereta golf Microtex tersedia dalam berbagai ukuran dan voltase untuk memenuhi hampir semua kebutuhan mobil golf dan aktivitas rekreasi. Untuk memastikan fleksibilitas maksimum untuk persyaratan dalam-layanan, ada pilihan jenis sambungan L atau terminal ulir jantan M8 yang dibaut, masing-masing LT dan P&ST. Pegangan pembawa juga membantu memindahkan dan memasang baterai ke sebagian besar wadah. Desain casing PPCP berdampak tinggi yang kuat berarti baterai juga dapat beroperasi tanpa dukungan dalam situasi yang berdiri sendiri yang jauh dari kenyamanan teknologi modern.
........................................................ ........................................................ ..Kapasitas ampere jam
| Jenis | Volt | Panjang mm | Lebar mm | Tinggi mm | C5 | C10 | C20 | C100 | KwH @ C100 | Kering Berat Kg | Basah Berat Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV-T6V205 | 6 | 262 | 181 | 283 | 165 | 188 | 205 | 228 | 1.37 | 23 | 29 |
| EV-T6V225 | 6 | 262 | 181 | 283 | 180 | 202 | 225 | 244 | 1.47 | 25 | 31 |
| EV-T6V240 | 6 | 262 | 181 | 283 | 196 | 218 | 240 | 266 | 1.60 | 26 | 33 |
| EV-T8V140 | 8 | 262 | 181 | 283 | 115 | 128 | 140 | 155 | 1.24 | 22 | 28 |
| EV-T8V155 | 8 | 262 | 181 | 283 | 128 | 142 | 155 | 172 | 1.38 | 24.5 | 31 |
| EV-T8V175 | 8 | 262 | 181 | 283 | 140 | 160 | 175 | 194 | 1.55 | 26.5 | 33 |
| EV-T12V150 | 12 | 330 | 181 | 283 | 120 | 130 | 150 | 167 | 2.00 | 31.4 | 39.41 |
Seberapa mahal baterai kereta golf terbaik?
Harga biasanya merupakan faktor besar saat mempertimbangkan pembelian baterai kereta golf. Baterai mahal & pembelian baterai biasanya pembelian ‘dendam’ :), tidak seperti belanja pakaian. Di mana kita bisa melakukan window shopping, melihat-lihat, melihat apakah kita suka atau tidak, & benar-benar meninggalkan pembelian tanpa terpengaruh. Penggantian baterai biasanya merupakan keputusan pembelian segera ketika baterai lama habis & kami membutuhkan EV/ kereta kami & berjalan kembali. Baterai pelat datar lebih murah dibandingkan dengan baterai kereta golf tubular banjir yang paling disukai. Para ahli setuju bahwa baterai tubular meskipun lebih mahal harus menjadi pilihan terbaik karena pulih lebih baik dari pelepasan yang dalam.
Harap ingat pepatah lama, “Anda mendapatkan apa yang Anda bayar!” Berinvestasi dalam “baterai mobil golf murah” bukanlah cara terbaik untuk memilih baterai. Ada banyak baterai murah yang tersedia di pasaran, namun untuk orang awam, pertimbangan utama untuk memilih baterai kereta golf adalah:
- Ah baterai
- Densitas Energi (KwH)
- Jumlah siklus yang diberikan dalam lembar spesifikasi pabrikan
- Berat baterai:
- Pertimbangkan baterai pelat tabung daripada baterai pelat datar (baca semua tentang teknologi pelat tabung di sini)
Jenis baterai kereta golf apa yang memiliki masa pakai paling lama?
Baterai asam timbal umumnya menggunakan 2 jenis elektroda positif – Pelat datar & Pelat Tubular
Dari jumlah ini, jenis pelat datar yang disebutkan pertama adalah yang paling banyak digunakan dalam baterai otomotif untuk penyalaan; itu dapat memasok arus deras untuk waktu yang singkat (misalnya, memulai mobil atau set DG), ia memiliki masa pakai yang lebih pendek. Di sini, jenis kisi pengumpul arus persegi panjang diisi dengan pasta yang terbuat dari campuran oksida timbal, air dan asam sulfat, dikeringkan dan dibentuk dengan hati-hati. Pelat positif dan negatif dibuat dengan cara yang sama, kecuali perbedaan aditif. Karena tipis, baterai yang terbuat dari pelat semacam itu dapat memasok arus yang sangat tinggi yang diperlukan untuk menghidupkan mobil.
- Pelat Tubular: Jenis pelat berikutnya yang banyak digunakan adalah pelat tabung untuk industri tugas berat yang memiliki masa pakai lebih lama, tetapi tidak dapat memasok aliran arus seperti pada baterai jenis pelat datar.
- Pelat tubular kuat dan karenanya memiliki masa pakai sekitar 10 hingga 15 tahun dalam operasi pelampung. Mereka juga cocok untuk tugas siklik dan menawarkan masa pakai siklus tertinggi. Bahan aktif terkandung dalam ruang annular antara tulang belakang dan pemegang oksida. Ini membatasi stres karena perubahan volume yang terjadi ketika sel-sel disikluskan.
Baterai pelat tubular digunakan terutama di mana ada persyaratan umur panjang dengan kapasitas lebih tinggi. Mereka terutama digunakan dalam aplikasi siaga di pertukaran telepon dan pabrik besar untuk truk penanganan material, traktor, kendaraan pertambangan, dan untuk kereta golf.
Mengapa Anda harus mempertimbangkan untuk membeli baterai kereta golf bekas?
Anda tidak harus! Jangan membeli baterai bekas! Mereka tidak akan bertahan.
Apa jenis baterai pengganti kereta golf terbaik yang harus Anda beli?
Kapasitas baterai adalah ukuran seberapa banyak energi yang dapat disimpan & akhirnya habis. Kapasitas baterai ditentukan sebagai jumlah amp-jam yang akan dihasilkan baterai pada laju dan suhu pengosongan tertentu. Kapasitas baterai bukanlah nilai yang konstan dan terlihat menurun dengan meningkatnya laju pengosongan.
Kapasitas baterai dipengaruhi oleh sejumlah faktor seperti berat bahan aktif, kepadatan bahan aktif, adhesi bahan aktif ke grid, jumlah, desain dan dimensi pelat, jarak pelat, desain pemisah, berat jenis. dan jumlah elektrolit yang tersedia, paduan grid, tegangan pembatas akhir, laju pelepasan, suhu, resistansi internal dan eksternal, usia dan riwayat hidup baterai. Idealnya, pilih kapasitas Ah berperingkat lebih tinggi yang sesuai dengan keranjang & anggaran Anda. Baterai dengan peringkat yang lebih tinggi biasanya memiliki lebih banyak timah & lebih banyak timah berarti kapasitas yang lebih baik. Periksa lembar data teknis pabrikan untuk mengetahui kapasitas ampere-jam, siklus, masa pakai siklus, kedalaman pengosongan & bobot baterai.
Kedalaman pengosongan baterai adalah persentase kapasitas baterai yang dapat dikuras energinya dengan aman tanpa merusak baterai. Baterai timbal-asam dapat dikosongkan dengan aman hingga kedalaman pengosongan 80%. Siklus – dalam istilah baterai, satu siklus adalah urutan lengkap dari satu pelepasan dari kondisi terisi penuh ditambah satu pengisian penuh ke kondisi terisi penuh. Siklus hidup mengacu pada jumlah siklus pengisian-pengosongan yang ditentukan yang dapat diselesaikan baterai hingga voltase saat pelepasan mencapai nilai minimum yang ditetapkan.
Parameter kedalaman pengosongan, laju pengosongan dan pengisian ulang, pengaturan tegangan untuk pengisian dan pengosongan ditambah suhu biasanya ditentukan untuk menggambarkan sifat siklus hidup uji. Jumlah siklus yang akan diselesaikan baterai bergantung pada banyak faktor selain parameter pengujian yang ditetapkan. Faktor khasnya adalah desain baterai, bahan kimianya, dan bahan konstruksinya. Pastikan pengisi daya baterai Anda memiliki kapasitas terukur yang diperlukan.
Berapa voltase yang digunakan sebagian besar baterai kereta golf?
Volt didefinisikan sebagai satuan SI untuk gaya gerak listrik, perbedaan potensial yang akan membawa arus 1 ampere melawan hambatan 1 ohm. Ampere (Amp, A): adalah satuan ukuran laju aliran elektron melalui suatu rangkaian. 1 ampere = 1 coulomb per detik; sedangkan Ampere Hour (Ah, Am-hrs): adalah satuan ukuran untuk kapasitas penyimpanan listrik baterai, diperoleh dengan mengalikan arus dalam ampere dengan waktu dalam jam pengosongan. (Contoh: Baterai yang menghasilkan 5 ampere selama 20 jam menghasilkan 5 ampere x 20 jam = kapasitas 100 amp-jam.) Anda dapat membaca lebih lanjut tentang tegangan & ampere
Kebanyakan kereta golf menggunakan baterai 6v atau baterai 8v yang saling berhubungan agar sesuai dengan peringkat motor DC.
Apakah baterai mobil golf sama dengan baterai mobil?
Baterai mobil golf tidak sama dengan baterai mobil. Baterai mobil biasanya disebut sebagai baterai SLI. Digunakan terutama untuk starter, penerangan dan pengapian. Baterai ini tidak dirancang untuk aplikasi kereta golf.
Baterai kereta golf di sisi lain adalah baterai semi-traksi dan dirancang untuk digunakan sebagai sumber daya untuk aplikasi daya motif ringan seperti pada kereta golf, kendaraan listrik seperti mobil Reva∗ & kereta listrik.
Microtex tidak terkait dengan merek mobil Reva
Apakah baterai mobil golf 12 volt?
Baterai kereta golf juga tersedia dalam 12 volt. Tegangan baterai kereta Golf standar adalah:
- 6 volt
- 8 volt
- 12 volt
Berapa banyak baterai yang dibutuhkan di kereta golf Anda?
Paket baterai 48v telah menjadi standar di banyak mobil golf seperti Yamaha, Club Car, EZ-GO, (Penafian: Microtex tidak terkait dengan merek-merek ini). Namun, mereka juga bisa 36v atau 72v. Tidak ada kereta golf yang menggunakan satu baterai. Mari kita buka kompartemen baterai & melihat ke dalam. Setiap blok baterai saling berhubungan untuk membentuk paket. Jika tegangan sistem adalah 48v maka Anda dapat memiliki 8 baterai 6v atau 6 baterai 8v atau 4 baterai 12v.
Harus diingat bahwa lebih banyak baterai berarti lebih banyak timbal. Lebih banyak timbal berarti lebih banyak kapasitas & lebih banyak jangkauan. Seiring bertambahnya usia, terkadang satu baterai menjadi rusak di dalam kemasan. Menggantinya satu per satu pada akhirnya bisa menjadi lebih mahal dalam jangka panjang. Jangan pernah mencampur baterai baru dengan yang lama. Baterai lama akan menguras baterai baru lebih cepat. Baca tentang ketahanan kereta golf di sini
Alat apa yang Anda butuhkan untuk mengganti baterai kereta golf Anda?
Anda harus memiliki alat berikut untuk perawatan baterai kereta golf Anda:
1. Celemek/bib pelindung – plastik atau karet
2. Kacamata pelindung bening (pilih yang benar-benar melindungi mata & tidak ada air yang bisa masuk secara tidak sengaja)
3. Sarung tangan karet pelindung dengan penutup lengan yang lebih panjang
4. Multimeter untuk merekam tegangan & arus baterai
5. Baterai hidrometer dengan pembagian 0,005 untuk mencatat berat jenis elektrolit
6. Pistol suhu digital non-kontak atau termometer bola kaca untuk merekam suhu selama pengisian daya
7. Air demineralisasi dengan kualitas yang disetujui
8. Corong plastik, kendi & siphon
9. Sikat plastik keras untuk membersihkan tiang terminal
10. Kunci pas berinsulasi dengan ukuran yang dibutuhkan (bungkus pita insulasi di atas pegangan)
11. Petroleum jelly untuk pengolesan pada terminal (Jangan menggunakan gemuk)
Bagaimana seharusnya Anda merawat baterai kereta golf baru Anda dengan benar setelah diganti?
Perawatan baterai kereta golf: Sekarang setelah Anda memasang baterai baru untuk kereta golf Anda, sebaiknya lindungi investasi ini dengan beberapa praktik perawatan sederhana. Baterai harus selalu ditangani dengan hati-hati. Gunakan perlengkapan keselamatan seperti yang dijelaskan di atas. Jangan pernah merokok atau menggunakan api terbuka di dekat baterai. Baterai dapat meledak karena adanya Hidrogen yang terbentuk secara alami selama pengisian.
Baca & ikuti semua petunjuk dalam manual dari pemasok baterai dengan seksama.
Inspeksi visual
• Cari kebocoran elektrolit
• Periksa apakah ada retakan atau tonjolan yang tidak biasa pada wadah, penutup, atau tali pengangkat
• Korosi terminal
• Kabel berjumbai yang menghubungkan baterai
• Kerusakan apa pun di kompartemen baterai
Pengisian Baterai
• Lihat manual pengguna baterai kereta golf Anda untuk pengaturan pengisi daya yang benar
• Jangan pernah mengisi daya baterai Anda secara berlebihan
• Investasikan pada pengisi daya baterai berkualitas tinggi yang mati secara otomatis
• Jaga baterai Anda selalu terisi, ini memastikan mereka tidak akan sulfat.
• Setelah permainan penuh, jangan biarkan baterai yang kosong untuk diisi ulang nanti. Isi daya segera. Langkah yang satu ini akan sangat membantu untuk mendapatkan pelayanan yang baik selama bertahun-tahun darinya.
Jika Anda akan pergi berlibur, isi penuh baterai sebelum pergi. Baterai bisa bertahan hingga 6 bulan sebelum membutuhkan biaya penyegaran lagi.
Equalizing Charge: Jika berat jenis sel (SG) menunjukkan pembacaan yang tidak seragam (tidak teratur) yaitu SG bervariasi 20 poin atau lebih & atau pembacaan tegangan berbeda 1 volt dari baterai ke baterai. Baca semua tentang pentingnya menyamakan muatan di sini
Menyiram baterai Anda
- Gunakan hanya air demineralisasi (DM) dengan kualitas yang disetujui atau air suling
- Jangan biarkan tingkat asam baterai turun di bawah pelat (atau pelindung plastik terlihat di bagian dalam saat steker ventilasi dilepas). Ini akan menyebabkan kerusakan parah pada baterai & Anda berisiko kebakaran karena korslet
- Cairan di dalam baterai sebagian besar adalah air yang dicampur dengan asam untuk membentuk asam sulfat encer biasanya dengan berat jenis 1,240-1,280. Adalah normal jika air menguap selama pengisian. Kita hanya perlu menambahkan air DM ke baterai. Jangan pernah menambahkan asam. Ini akan segera menghabiskan baterai. Jika secara tidak sengaja baterai jatuh & asam bocor, segera bawa ke dealer baterai Anda tanpa membiarkannya duduk. Mereka akan tahu bagaimana memperbaikinya. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang memperbaiki baterai gerobak di sini
- Jangan pernah mengisi baterai secara berlebihan. Jika Anda melakukannya, Anda akan kehilangan jumlah asam yang benar sesuai desain pabrikan & baterai tidak akan bekerja dengan baik selama jangka waktu tertentu.
- Gunakan corong & kendi untuk mengisi 1 inci di atas piring. Anda dapat melihat pelat saat Anda membuka steker & menyinari. Jangan mengisi sampai penuh, ini akan menggelembung saat pengisian
- Periksa levelnya setiap bulan
- Ingatlah untuk mengisi setiap sel (mengisi satu tidak akan mengisi sel lain, mereka tidak saling berhubungan).
- Jika terminal memiliki lapisan putih, pastikan sumbat ventilasi tertutup rapat & celupkan sikat keras plastik ke dalam soda kue & air. Bersihkan secara menyeluruh & oleskan lapisan tipis petroleum jelly di sekitar terminal, baut & konektor kabel
kesimpulan
Persyaratan baterai kereta golf atau baterai rekreasi jelas sangat menuntut teknologi, kimia, atau pabrikan apa pun. Microtex, dengan perpaduan unik antara pengalaman desain dan manufaktur yang dikombinasikan dengan keahlian internasionalnya, telah memanfaatkan pengetahuan ini dengan baik untuk merancang dan memproduksi baterai kereta golf pelat tabung terkemuka di dunia.
