Category: เคมี

การเปรียบเทียบเคมีของแบตเตอรี่ มีพารามิเตอร์ แบตเตอรี่ ค่อนข้างน้อย & ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันต่างๆ ที่ใช้แบตเตอรี่ พารามิเตอร์บางอย่างมีความสำคัญมากกว่าพารามิเตอร์อื่นๆ แบตเตอรี่กรดตะกั่ว – ลิเธียมไอออน – การเปรียบเทียบสารเคมีในแบตเตอรี่ พารามิเตอร์ แบตเตอรี่กรดตะกั่ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน นิกเกิลเมทัล (NiMH)แบตเตอรี่ไฮไดรด์ นิกเกิลแคดเมียม แบตเตอรี่ (Ni Cad) แรงดันเซลล์ 2.1 V

เทคโนโลยีแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (แบตเตอรี่ NiMh แบบเต็ม) งานบุกเบิกเกี่ยวกับแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ได้ดำเนินการที่ศูนย์วิจัย Battelle Geneva ซึ่งเริ่มหลังจากการประดิษฐ์ขึ้นในปี 2510 โดยเป็นอนุพันธ์ของบอท Ni-Cd และเซลล์ Ni-H2 ที่ใช้ในดาวเทียม แรงจูงใจหลักสำหรับการศึกษา Ni-MH คือข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับพลังงานที่สูงขึ้น ความดันต่ำ และต้นทุนของ Ni-MH เมื่อเทียบกับ Ni-Cd: Daimler-Benz Comp./ งานพัฒนาได้รับการสนับสนุนเป็นเวลาเกือบ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำงานอย่างไร การรับรู้ในสาธารณสมบัติคือแบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นเทคโนโลยีเก่า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีการรับรู้ที่แตกต่างกัน มีความทันสมัย สะอาดกว่า มีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่า 3 หรือ 4 เท่า และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น จากทั้งหมดนี้ เทคโนโลยีกรดตะกั่วอายุ 150 ปีมีข้อได้เปรียบอะไรบ้าง? ที่จริงแล้ว ทุกอย่างไม่ได้เป็นอย่างที่เห็น ดูพาดหัวข่าวที่ข้อมูลที่ใช้ในการอ้างสิทธิ์ทางการตลาด จากนั้นใช้สามัญสำนึกเล็กน้อย การวิจัยขั้นพื้นฐาน และวิทยาศาสตร์พื้นฐาน คุณจะพบว่าเรื่องจริงค่อนข้างแตกต่าง ความเข้าใจผิดประการแรกเกี่ยวข้องกับความหนาแน่นของพลังงานเชิงปริมาตรและจำเพาะ ค่าพาดหัว 4

นิยามเคมีไฟฟ้า แหล่งพลังงานเคมีไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ได้รับการศึกษาภายใต้สาขาวิชาสหวิทยาการของไฟฟ้าเคมีที่เกี่ยวข้องกับปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นที่ส่วนต่อประสานของตัวนำไฟฟ้า (วัสดุออกฤทธิ์) และตัวนำไอออนิก (อิเล็กโทรไลต์) การผลิตพลังงานไฟฟ้าจากเซลล์เคมี (หรือการแปลงพลังงานเคมี) เป็นพลังงานไฟฟ้า) และปฏิกิริยาย้อนกลับซึ่งเซลล์อิเล็กโทรไลต์ถูกใช้สำหรับการเปลี่ยนแปลงทางเคมี แหล่งพลังงานเคมีไฟฟ้า (แบตเตอรี่) กระบวนการแปลงพลังงานในแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับปฏิกิริยาออกซิเดชัน-รีดักชัน (ปฏิกิริยารีดอกซ์) เซลล์แบ่งออกเป็นเซลล์อิเล็กโทรไลต์และเซลล์กัลวานิก ตัวอย่างสำหรับเซลล์อิเล็กโทรไลต์คือเซลล์ที่ใช้สำหรับการสกัดโลหะ เช่น อะลูมิเนียม แมกนีเซียม เป็นต้น และแบตเตอรี่เมื่อถูกชาร์จ เซลล์หรือแบตเตอรี่กัลวานิกสามารถส่งกระแสไฟฟ้าให้เราได้ เมื่อเทียบกับเซลล์อิเล็กโทรไลต์ ซึ่งเราต้องผ่านกระแสเพื่อให้เกิดปฏิกิริยา ออกซิเดชันหมายถึงการกำจัดอิเล็กตรอน/อิเล็กตรอน (ออกจากแอโนดระหว่างปฏิกิริยาการคายประจุ)

ปฏิกิริยาเคมีแบตเตอรี่กรดตะกั่ว หลักการทำงานและปฏิกิริยาของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่ทั้งหมดเป็นระบบไฟฟ้าเคมีซึ่งทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้าและพลังงาน แต่ละระบบมี 2 อิเล็กโทรด (ขั้วบวกและขั้วลบ) อิเล็กโทรไลต์และตัวแยก ระบบไฟฟ้าเคมีส่วนใหญ่มีโลหะออกไซด์หรือออกซิเจนเป็นค่าบวกและโลหะมีค่าเป็นค่าลบ ระบบสามารถจำแนกเพิ่มเติมเป็นแบตเตอรี่หลักและรอง แบตเตอรี่หลักเป็นแบบใช้ครั้งเดียว ในขณะที่แบตเตอรี่สำรองสามารถคายประจุและชาร์จใหม่ได้หลายครั้ง แบตเตอรีสำรองที่ประสบความสำเร็จและประสบความสำเร็จบางส่วนมีอยู่ในตารางต่อไปนี้: ระบบเคมีไฟฟ้า อิเล็กโทรดบวก เชิงลบ อิเล็กโทรไลต์ หมายเหตุ แบตเตอรี่กรดตะกั่ว ตะกั่วเปอร์ออกไซด์ PBO2 โลหะตะกั่วในรูปแบบรูพรุน เจือจางกรดซัลฟิวริก อิเล็กโทรไลต์ที่ใช้ในปฏิกิริยา +

ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด เป็นความจริงที่จะบอกว่าแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่สำคัญที่ผสมผสานกับเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อกำหนดโลกอุตสาหกรรมสมัยใหม่ แม้จะมีเคมีและการประยุกต์ใช้มากมายเหลือเฟือ แต่เคมีของ กรด l ead ยังคงอยู่หลังจากผ่านไป 161 ปีนับตั้งแต่มีการประดิษฐ์ขึ้น ซึ่ง เป็นผู้ให้บริการพลังงานสะสมที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดในโลก แบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นอุปกรณ์จัดเก็บไฟฟ้าเคมี และด้วยเหตุนี้จึงมีหลักการเดียวกันในการจ่ายกระแสไฟและแรงดันไฟให้เหมือนกับแบตเตอรี่ไฟฟ้าเคมีอื่นๆ ทั้งหมด ซึ่งบางก้อนนำหน้าการนำกรดตะกั่วมาใช้เป็นวิธีการจัดเก็บและส่งไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม มันเป็นแบตเตอรี่ก้อนแรกที่ชาร์จใหม่ได้ ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ข้อดีของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคืออะไร? ปัญหาการงอกของฟันจำนวนมากในเทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้รับการแก้ไขเมื่อหลายสิบปีก่อน

การแนะนำแบตเตอรี่โซลิดสเตต ในแบตเตอรี่ ไอออนบวกจะเคลื่อนที่ระหว่างขั้วลบและขั้วบวกผ่านตัวนำไอออนและส่งอิเล็กตรอนเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้า ในแบตเตอรี่ทั่วไป เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ตัวนำไอออนิกเป็นสารประกอบอินทรีย์เหลวที่ติดไฟได้สูง ซึ่งเป็นข้อเสียที่สำคัญ กระบวนการวิจัยและพัฒนาที่หลากหลายนำมาสังเคราะห์สารประกอบต่างๆ เพื่อค้นหาตัวนำที่เป็นของแข็งที่มีประสิทธิภาพสูงมาแทนที่ตัวนำของเหลว นักวิจัยได้ค้นพบตัวนำไอออนแบบโซลิดสเตตซึ่งเหนือกว่าประสิทธิภาพของตัวนำลิเธียมไอออนทั่วไป เช่น LGPS ซัลไฟด์โซลิดอิเล็กโทรไลต์ (LGPS: ลิเธียม เจอร์เมเนียม ฟอสฟอรัส กำมะถัน) แบตเตอรี่โซลิดสเตตคืออะไร? เป็นแนวทางเทคโนโลยีที่มีศักยภาพสูงขึ้นเพื่อความปลอดภัยที่มากขึ้น ความหนาแน่นของพลังงาน ที่สูงขึ้น และความคุ้มค่า แบตเตอรี่โซลิดสเตตคืออนาคตของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคและรถยนต์ไฟฟ้า